Gleitschirm Sicherheits- training 3

Für Gleitschirmpiloten

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Beschreibung

Wir wollen Dir im Sicherheitstraining beibringen was dir wirklich hilft beim alltäglichen Fliegen. So fokussieren wir uns vor allem auf Schnellabstieg,  alle möglichen Einklapper und die Abrisspunkte erfliegen. Das sind die Basics die jeder Pilot beherrschen sollte und auch regelmässig mal üben sollte. Fullstall, Vrillen, Wingover, SATs usw. sind Akrofiguren, die machen Spass machen wenn man einigermassen Herr der Lage ist, aber besser man übt zuerst die Sicherheitsrelevanten Basics.

Kursziel

Die notwendigen Basics selber über Grund fliegen zu können nach den zwei Tagen. Weniger ist mehr. Was bringt es dir wenn du die krassesten Manöver alle einmal fliegst und danach nie wieder bis zum nächsten SIKU? Wir empfehlen Akro Figuren nur zu üben wer sich die Basics beherrscht. Aber DU entscheidest welche Manöver du üben willst.

Voraussetzungen

Gleitschirm Brevet und mind. 100 Flüge

Versicherung

Versicherung ist Sache des Teilnehmers.

Ausrüstung

  • Schirme: Miniwings oder kleine Hike and Fly Schirme machen meist wenig Sinn im Sicherheitstraining. Besser du kommst mit deinem Gleitschirm. Ein Fullstall mit Miniwings ist sogar gefährlich, die kurzen Leinen machen Fullstalls extrem anspruchsvoll. Zum Vertrauen aufbauen bei hohen Wingover machen Miniwings sinn.
  • Gurtzeuge: Bring dein normales Gurtzeug mit, mit dem du am meisten fliegst. Fliegst du ein Liegegurtzeug, pack noch zusätzlich dein Sitzgurtzeug ein wenn du eines hast.
  • Notschirm: Ist hier Pflicht! Wir prüfen den korrekten Einbau vor dem Training.
  • Wer seinen Notschirm werfen möchte am zweiten Kurstag, darf das machen. Wir können ihn dir dann 2-3 Tage später, wenn alles trocken ist falten und wieder einbauen oder du nimmst ihn mit und gibts ihn sonst jemand zum packen. (Notschirm Falten ist nicht inkl. und kostet 80.-)

Location

Das Training findet wenn möglich an der Axalp bei Brienz statt. Trainieren tun wir über dem Brienzersee. Im Falle dass die Bise (NO Wind) bläst, machen wir das Training über dem Thunersee und starten vom Niederhorn.

Datum

Wir treffen uns für Theorie und Materialcheck schon am Vorabend um ca. 17.00 Uhr im Mattenhof in Matten bei Interlaken. Mit dem Training anfangen werden wir dann morgens um ca. 08.00 Uhr.

Neu reservieren wir uns 4 Tage für das SIKU, wir wählen dann 2 davon aus und machen Theorie am Vorabend. So brauchen wir kein Ersatzdatum. Also bitte reservier dir alle 4 Tage.

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